חורים ברשת התקציב: 3 טעויות לוגיסטיות שעולות לצי הרכב שלכם ביוקר
במרבית החברות והארגונים בישראל, סעיף התחבורה והרכבים הוא הסעיף השני או השלישי בגודלו בתקציב, מיד אחרי הוצאות השכר והנדל"ן. למרות הנתון המשמעותי הזה, מנכ"לים וסמנכ"לי כספים רבים מתייחסים להוצאות צי הרכב כאל "גזירת גורל" – תשלום חודשי קבוע לחברות הליסינג, הדלק והביטוח, שאין הרבה מה לעשות מולו. התפיסה הזו שגויה מיסודה, והיא מייצרת "חורים שחורים" […]
מעבר למצלמות הדרך: המדריך לבניית תרבות של נהיגה אחראית בחברה
אחת הדילמות המתסכלות ביותר עבור מנהלים בארגונים המחזיקים ציי רכב היא השחיקה המהירה של הרכבים בעקבות "תאונות קטנות". שריטה פה, מראה שבורה שם, פגוש מעוקם בחניה – אירועים אלו אולי לא מגיעים לחדשות, אך הם שואבים תקציבי עתק בהשתתפויות עצמיות, אובדן ימי עבודה והתייקרות פוליסות הביטוח. הנטייה הטבעית של חברות רבות היא לרוץ ולהתקין עוד […]
המהפכה השקטה בחניון: איך טכנולוגיות הרכב החדשות משנות את כללי המשחק בארגון?
אם הייתם יורדים לחניון של חברה ממוצעת לפני עשור, הייתם מוצאים שם רכבים שהדבר הכי מתוחכם בהם היה מערכת הרדיו-דיסק או חיישני הרוורס שהותקנו כאביזר משודרג. כיום, התמונה השתנתה לחלוטין. רכבי החברה המודרניים, ובעיקר אלו המונעים בחשמל (EV) או ברכבים היברידיים מתקדמים, הם הלכה למעשה מחשבים מתוחכמים על גלגלים. הם אוספים נתונים, מנתחים את סביבת […]
צעד אחד לפני החוק: האתגר שבהתאמת צי הרכב אל תקנות התעבורה המשתנות
אחת המלכודות השקטות והמסוכנות ביותר עבור חברות המנהלות ציי רכב היא התפיסה הסטטית של החוק. הנטייה הרווחת בקרב מנהלים היא להניח ש"מה שהיה חוקי אתמול, ודאי חוקי גם היום". מתוקף כך, נוהלי רכב חברה נכתבים פעם אחת, מאוחסנים בקלסר במחלקת משאבי האנוש או התפעול, ומעלים אבק במשך שנים. אלא שבמציאות הישראלית והעולמית, תקנות התעבורה עוברות […]
מאיש אחד לנבחרת מומחים: היתרון האסטרטגי בעבודה מול צוות קציני בטיחות בתעבורה
עולם התחבורה הארגוני שינה את פניו ללא הכר בשנים האחרונות. אם בעבר ניהול צי רכבים הסתכם במעקב אחר טיפולי 10,000 ובדיקת תקינות צמיגים, הרי שהיום צי הרכב המודרני הוא אקו-סיסטם מורכב וטכנולוגי. כניסתם של הרכבים החשמליים (EV), השימוש במערכות טלמטיקה לאיסוף דאטה, התקני בטיחות מתקדמים ורגולציה שהולכת ומסתבכת – כל אלו דורשים מיומנויות רבות, שונות […]
מעבר לחיסכון בדלק: איך ניהול ציי רכבים במיקור חוץ משדרג את חוויית העובד בארגון?
רכב חברה צמוד נחשב מאז ומתמיד לסמל סטטוס ולאחד הכלים המרכזיים בארגון לגיוס ושימור עובדים (Talent Retention). כשמועמד יושב בראיון עבודה, ההבטחה לרכב חדש, מתוחזק ומאובזר מהווה משקולת משמעותית בהחלטה שלו להצטרף לחברה. אך המציאות היומיומית נוטה להיות מורכבת יותר מההבטחות בחוזה העבודה. מה קורה ביום שבו הרכב מתקלקל, כשנורת האזהרה נדלקת בדרך לפגישת לקוח […]
רגע האמת של הארגון: מתי נכון לעבור למודל של שירותי קצין רכב במיקור חוץ?
לכל עסק צומח יש את ה"נקודה העיוורת" שלו, ולרוב היא חונה ממש מחוץ למשרד: צי הרכבים. מתוך ליווי של מאות חברות, מומחי "תעבורטק" מזהים דפוס קבוע – חברות מתחילות עם מספר רכבים מצומצם המנוהל "על הדרך", אך כשהחברה גדלה, הניהול הופך לכאוס לוגיסטי. אם אתם מרגישים שעלויות הדלק והטיפולים מזנקות ללא הסבר, שדוחות התנועה מצטברים […]
מתיאוריה למציאות בשטח: האתגרים המודרניים שמחכים לבוגרי קורס קצין בטיחות בתעבורה
ההחלטה לצאת ללימודים ולעבור קורס קצין בטיחות בתעבורה היא צעד מקצועי מבורך, המבטיח קריירה יציבה עם אחריות עצומה. עם זאת, כחברה שקולטת, מכשירה ומעסיקה קציני בטיחות מהשורה הראשונה, אנו ב"תעבורטק" מזהים לא פעם פער טבעי בין החומר הנלמד בספסל הלימודים לבין המציאות היומיומית בחצר המפעל או בחניון חברת ההייטק. השאלה המרכזית שבוגרים טריים מתמודדים איתה […]
מעקב רציף או הדרכה מעצימה? הגישות המובילות בביצוע בדיקת נהגים על ידי קצין בטיחות
הניסיון המצטבר של חברת "תעבורטק" בניהול אלפי נהגים בשטח מלמד שיעור חשוב אחד: חתימה טכנית על טופס כשירות אינה מונעת את התאונה הבאה. מנהלים רבים תוהים כיצד ניתן לגרום לנהג ארגוני לשנות הרגלים מסוכנים באמת. התשובה טמונה באיכות הפיקוח. בדיקת נהגים קצין בטיחות בצורה מקצועית אינה מסתכמת בווידוא תוקף הרישיון; זוהי מערכת שלמה של אבחון […]
ניהול צי רכב מבוסס נתונים: השילוב המנצח בין פתרונות טכנולוגיים מותאמים אישית למומחיות בשטח
בעולם המודרני של ניהול מערכי תחבורה, האתגר המרכזי עבר ממחסור במידע להצפה של נתונים. חברת "תעבורטק" צברה עשורים של ניסיון בגישור על הפער שבין "רעש" דיגיטלי לבין תובנות תפעוליות שחוסכות כסף וחיי אדם. דאגה אסטרטגית שכיחה בקרב סמנכ"לי כספים ומנהלי תפעול היא הפער שבין ההשקעה במערכות ניטור לבין התפוקה הכלכלית הממשית שלהן. המומחיות שלנו טמונה […]
