הנורות האדומות שפספסנו: למה תחקור של "כמעט תאונה" הוא המפתח לבטיחות הצי?
מכירים את רגע הקסם הזה שבו הלב צונח לתחתונים, הברקס נלחץ עד הסוף, הרכב נעצר סנטימטרים בודדים מפגוש של רכב אחר, ואתם פולטים אנחת רווחה גדולה: "וואו, זה היה קרוב!"? בעולם ניהול התחבורה הארגונית, אנחת הרווחה הזו היא למעשה מלכודת. אירועים שבהם נהג מתחמק ברגע האחרון מפגיעה נקראים בשפה המקצועית "כמעט ונפגע". רוב החברות חוגגות […]
משקמים את הביטחון בכביש: הפרוטוקול המקצועי לליווי נהגים לאחר אירוע בטיחותי
הטלפון מצלצל באמצע יום עבודה עמוס. על הקו נמצא אחד העובדים שלכם, קולו רועד, והוא מדווח שהרגע היה מעורב בתאונת דרכים. אחרי שמוודאים שאין נפגעים בגוף, מנגנון הפעולה הארגוני נכנס מיד לעבודה: מזמינים גרר, מפעילים ביטוח ודואגים לרכב חלופי. את הפח אפשר לתקן או להחליף בתוך מספר ימים, אבל מה לגבי הנהג? הפגיעה הפסיכולוגית והירידה […]
הצי הנסתר של הארגון: המדריך המלא לניהול נסיעות עובדים ברכבם הפרטי
תארו לעצמכם את התרחיש הבא: מנהלת תיקי לקוחות שלכם, שאין לה רכב חברה צמוד, יוצאת לפגישת עבודה דחופה ברכבה הפרטי. בדרך, היא מעורבת בתאונת דרכים עקב צמיגים שחוקים שלא הוחלפו בזמן. האם ידעתם שמבחינה משפטית, ברגע שהנסיעה מוגדרת כנסיעה בתפקיד – האחריות עלולה להתגלגל ישירות לפתחו של הארגון? מנהלים רבים נוטים להפריד בטעות בין צי […]
