בעידן שבו התנועה בכבישים עמוסה מתמיד והדרישות הרגולטוריות הולכות ומתהדקות, ניהול תקין, בטוח ויעיל של מערך התחבורה בארגון אינו עוד פריבילגיה, אלא הכרח קיומי. כל עסק, בין אם הוא מפעיל צי רכב רחב היקף או מחזיק מספר מצומצם של כלי רכוש, חשוף לסיכונים תפעוליים, בטיחותיים וכלכליים משמעותיים. כאן נכנס לתמונה תפקידו החיוני של קצין הבטיחות בתעבורה – לא רק כדמות המפקחת על קיום החוק, אלא כשותף אסטרטגי המוביל לחיסכון, להתייעלות ולהגברת הבטיחות בכל היבטי התחבורה בארגון.
אתר "תעבורטק" גאה להציג בפניכם מודל שירות חדשני ומתקדם של קצין בטיחות בתעבורה במיקור חוץ. אנו מבינים כי כל ארגון הוא עולם ומלואו, עם צרכים ייחודיים, אתגרים ומטרות. לכן, אנו מתמחים במתן פתרונות "תפורים אישית" (Tailor-Made), המבוססים על אפיון מעמיק של פעילותכם, ומטרתם להעניק לכם שקט נפשי, ביטחון מקצועי ויתרון תחרותי ממשי.
במאמר זה נצלול לעומק תפקידו של קצין הבטיחות בתעבורה, נפרט את חובותיו על פי חוק, נדגים כיצד שירותיו תורמים באופן ישיר לשורת הרווח של החברה, ונסביר כיצד המומחיות של "תעבורטק" הופכת כל אתגר להזדמנות.
על פי תקנות התעבורה בישראל (תקנה 579), כל מפעל או ארגון המחזיק או מפעיל מספר כלי רכב מעל למכסה הקבועה בחוק, מחויב למנות קצין בטיחות בתעבורה. תפקידו של קצין הבטיחות אינו מסתכם בהיבט הטכני של תקינות הרכבים; הוא אמון על כלל המערך התחבורתי בארגון, החל מהנהג הבודד ועד לאסטרטגיית ניהול הצי הכוללת.
תפקידיו המרכזיים של קצין הבטיחות בתעבורה, כפי שמוגדרים בתקנה 585, כוללים בין היתר:
